Il faut avant tout noter que cette immobilisation (le camion) ne pourrait pas être amorti, pas davantage que le matériel d’ailleurs. Aussi, vous aurez une charge réelle importante dont il ne sera pas tenu compte pour calculer vos prélèvements obligatoires. Le régime du réel de l’entrepreneur individuel ou de l’EURL serait peut-être plus intéressant...
Par ailleurs, cette activité est risquée en raison justement de ces charges fixes (actifs du bilan importants). En cas de faillite, l’auto-entrepreneur est responsable sur ses biens propres, comme tous les entrepreneurs individuels. La création d’une EIRL ou AERL est donc souhaitable (ou d’une société).
Pour un tel projet, vous devriez prendre contact avec une association d’aide à la création d’entreprise (voyez si une antenne de l’ADIE ou de France Active n’existe pas dans votre région) qui pourrait vous soutenir dans la rédaction de votre projet et vous aider dans la recherche de financement.
Il faut avant tout noter que cette immobilisation (le camion) ne pourrait pas être amorti, pas davantage que le matériel d’ailleurs. Aussi, vous aurez une charge réelle importante dont il ne sera pas tenu compte pour calculer vos prélèvements obligatoires. Le régime du réel de l’entrepreneur individuel ou de l’EURL serait peut-être plus intéressant...
Par ailleurs, cette activité est risquée en raison justement de ces charges fixes (actifs du bilan importants). En cas de faillite, l’auto-entrepreneur est responsable sur ses biens propres, comme tous les entrepreneurs individuels. La création d’une EIRL ou AERL est donc souhaitable (ou d’une société).
Pour un tel projet, vous devriez prendre contact avec une association d’aide à la création d’entreprise (voyez si une antenne de l’ADIE ou de France Active n’existe pas dans votre région) qui pourrait vous soutenir dans la rédaction de votre projet et vous aider dans la recherche de financement.